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Herzlich Willkommen auf der Homepage vom SMK Konstruktionsbüro.

Wir bieten vornehmlich maschinenbauliche Konstruktion, Koordinierung und Ausrüstungs­konstruktion, sowie Projektmanagement für Werften, Reedereien und Schiffseigner an.

Auf den folgenden Seiten erfahren Sie Näheres über unsere Dienstleistungen und Produkte.



LEISTUNGEN


Ausrüstung

Moderne Schiffe haben eine Vielzahl von Ausrüstungsteilen, z.B. Krane und Aussetzvorrichtungen für Boote (MOB- und Rettungsboote) und Equipment (z.B. bei Forschungsschiffen und Yachten), Klappen, Luken, Nischen und Klüsen.

Hinzu kommen Außendecksmöbel aus Stahl, Aluminium oder GFK, Hauben, Masten und Antennen, Nockfahrstände, Geländer, Designtreppen, usw. .

SMK-K integriert alle Zulieferteile oder entwickelt Eigenkonstruktionen unter Berücksichtigung der Einsatzfälle, Lasten und Vorschriften der Klassifikations­gesellschaften.

Decksausrüstung von Schiffen

Auf den Außendecks von Schiffen sind zahlreiche Ausrüstungsteile angeordnet.

Winschen, Poller und Klüsen werden zum Festmachen benötigt; zum An- und Ablegen haben größere Schiffe Nockfahrstände und Megayachten sind zumeist mit bequemen Außendecksmöbeln ausgestattet, umrahmt von Edelstahlgeländern.

Bootsaussetz­vorrichtungen

Die meisten Handelsschiffe sind heutzutage mit Freifall-Rettungsbooten ausgerüstet, kleinere Schiffe benötigen Boote zur Rettung von Personen (MOB-Boote) oder auch Beiboote (Tender).

Diese müssen sich auch bei Schlechtwetter sicher aus- und wieder einbringen lassen.

Unsere Konstruktionen sorgen für eine perfekte Einbindung der Komponenten ins Schiff.

Rettungs­einrichtungen

Für den Notfall gibt es zahlreiche Rettungseinrichtungen an Bord, z. B. Feuerlöschanschlüsse, Rettungsringe, Notsendebojen, etc..

Wir sorgen für eine unauffällige, sichere und bedienfreundliche Unterbringung des Equipments.

Sonder­konstruktionen

Der Fortschritt erfordert immer neue Konstruktionen für technische Sonderfälle. Wir stellen uns gerne der Herausforderung und suchen für unsere Kunden die beste Lösung.

Maschinenbau

Schiffe benötigen eine Vielzahl verschiedener Systeme, die z.B. dem Vortrieb, dem Trimmen des Schiffes, dem Be- und Entladen, der Sicherheit oder der Versorgung der Passagiere dienen.

Das Spektrum geht von Rohrleitungssystemen für den Schiffsantrieb (Abgas-, Kraftstoff-, Schmieröl-, Kühlsysteme) über Bilge und Ballast System bis zu Ver- und Entsorgungssystemen (Frischwasser, Abwasser, etc.), sowie weiteren Systemen (Feuerlöschsysteme, Druckluft, etc.), die für den Schiffsbetrieb notwendig sind.

Hinzu kommen zahlreiche Lüftungsleitungen und Komponenten für HVAC (Heating, Ventilation, Air Condition), sowie Schaltschränke und Kabelbahnen.

Koordinierung

Die Koordinierung beginnt beim Aufstellen der Maschinen und Aggregate, wie dem Erstellen der Schemata für Rohre, Lüftung und Kabel, in dem Anfangs- und Endpunkt, das Material und die Nennweite der Leitungen und Kabel, sowie evtl. integrierter Armaturen festgelegt werden.

Wir nutzen zu diesem Zweck die neueste 3D-CAD-Technologie, wodurch schiffbauliche Sektionen im virtuellen Raum frühzeitig und vollständig vorausgerüstet werden können.

Aus den Daten können alle Angaben für die Fertigung abgeleitet werden (z.B. Zeichnungen, Isometrien, Gewichts- und Stücklisten).

Unsere Mitarbeiter beherrschen dabei die Kunst, Aggregate, Rohre, Armaturen, Grätinge, Treppen und Leitern, Mannlöcher, Notausgänge, etc. platzsparend, übersichtlich und servicefreundlich anzuordnen, um einen kostengünstigen Einbau für die Werft und einen problemlosen Schiffsbetrieb mit einfacher Wartung für den Schiffseigner zu gewährleisten.

Schadensanalysen

Unsere Ingenieure wissen, wo es kritisch wird. Festigkeitsanalysen, Lastberechnungen und verbesserte Konstruktion kritischer Maschinenbauteile werden von uns schnell und professionell durchgeführt.

Sonstige Tätigkeitsfelder

Die Mitarbeiter von SMK-K beherrschen nicht nur Systemtechnik, Koordinierung und Ausrüstung im Schiffbau, in den insgesamt über 200 Jahren Berufserfahrung steckt auch Know-how aus verschiedenen Gebieten:

·  Anlagenbau

·  Automobilbau

·  Aufzugbau

·  Heizungsbau

·  Lüftungsbau

·  Maschinenbau

·  Stahlbau

Wir beherrschen 3D-Konstruktion und Systemtechnik auf vielen Gebieten.

Projekt­management

Mit Abschluss der Konstruktion muss noch lange nicht der Auftrag beendet sein.

SMK-K sorgt bei Bedarf auch beim Kunden vor Ort dafür, dass die Konstruktion entsprechend umgesetzt wird.

Durch Schnittstellen- und Projektmanagement, Bauabnahmen und Konstruktion vor Ort bietet SMK-K seinen Kunden Betreuung vom ersten Tag bis zur Ablieferung der Projekte.

Natürlich betreuen wir ihr Projekt auch unabhängig von geleisteten Konstruktionen z.B. als Bauaufsicht oder in ihrer direkten Vertretung vor Ort.

Forschung & Entwicklung

Im Bereich innovativer Technologien sind wir immer am Puls der Zeit.

Unser neuester Entwurf ist der PeliCat, ein seegängiges Passagierschiff für bis zu 200 Passagiere. Dieses Schiff wird von einem neuartigen Segelrigg angetrieben, welches nicht nur Vortrieb, sonderen auch elektrischen Strom erzeugt und von uns zum Patent angemeldet ist.

Dadurch sinkt der Energieverbrauch erheblich. Bereits ab 3 Windstärken kann der PeliCat ohne Motor und Propeller fahren, bei schwächeren Winden werden Elektromotoren zugeschaltet.

Weiterhin haben wir den SolarFisher entwickelt, ein Küstenpassagierschiff speziell für die Wattfahrt, welches mit einem Solargenerator ausgerüstet ist, der einen Teil der benötigten Energie erzeugt und somit die Betriebskosten senkt.

Alle unsere Entwürfe fahren 100% emissionsfrei, erfüllen die aktuellen gesetzlichen Vorschriften und sind für Menschen mit eingeschränkter Mobilität barrierefrei eingerichtet.



CAD

SMK-K verwendet die neueste 3D-CAD Technologie und ist in der Lage, komplette Schiffe dreidimensional abzubilden und Fertigungszeichnungen zu generieren.

Durch die komplette Darstellung in 3D erhalten wir die optimale Grundlage zur Abstimmung zwischen dem Schiffseigner, der Werft dem Designer und den Zulieferern. Zulieferteile werden passgenau integriert und Bewegungsanalysen sorgen für Systemsicherheit.

Im Ergebnis werden Schnittstellen und Fehler minimiert und aufwendige Änderungen im Fertigungsablauf verhindert.

Ein umfangreiches Know-how im Hause und jahrelange Erfahrung unserer Mitarbeiter garantieren höchste Professionalität und Termintreue.

Systeme

Wir arbeiten unter anderem mit folgenden CAD Programmen:

·  TRIBON M3

·  AVEVA MARINE

·  INVENTOR

·  AUTOCAD


Schulungen

Chefkonstrukteur Christian Heinscher ist seit 2003 von AVEVA zertifizierter TRIBON OUTFITTING Trainer und hat verschiedene Schulungen im In- und Ausland durchgeführt.



ÜBER UNS


SMK Konstruktionsbüro

Das SMK KONSTRUKTIONSBÜRO (SMK-K) wurde 1998 als Tochterfirma vom SMK INGENIEURBÜRO (SMK-I) gegründet. 2003 haben wir uns selbstständig gemacht; seitdem agieren beide Firmen parallel unter einem Dach und nutzen die Synergieeffekte.

Während das SMK INGENIEURBÜRO den Schwerpunkt in der schiffbaulichen Konstruktion hat, beschäftigen wir uns mit der Ausrüstung und maschinenbaulichen Konstruktion.

SMK-K ist somit seit über 20 Jahren erfolgreich im Schiffbau für Werften und Reedereien tätig.

In unserem Hause sind zahlreiche Konstruktionen für Schiffe aller Art entstanden, von Frachtschiffen wie Containerschiffen und Tanker, über Spezialschiffe wie Schlepper und Forschungsschiffe bis zu Megayachten.

Weiterhin betreuen wir unsere Kunden bei der Umsetzung unserer Konstruktionen auf den Werften bis hin zur Abnahme durch die Bauaufsicht oder die Klassifikations­gesellschaft.

Darüber hinaus bieten wir die technische Umsetzung ihrer Projekte vor Ort als komplettes Projektmanagement­paket an.

Sollten Sie Bedarf an CAD-Systembetreuung und Schulungen ihrer Mitarbeiten haben, sind wir auch dafür ihr richtiger Partner.

Wir freuen uns darauf, Sie bei der Umsetzung ihrer Projekte zu unterstützen.

Partner / Mitglied­schaften

Das SMK-Ingenieurbüro (SMK-I) ist unser direkter Partner, wenn es um die Konstruktion von Rumpfstrukturen mit Genehmigung durch die Klassifikations­gesellschaften geht.

Weiterhin werden von SMK-I Festigkeitsberechnungen für Konstruktionen aller Art durchgeführt.

Zusammen können SMK-K und SMK-I viele Bereiche von der Entwicklung eines Schiffes bis zur Ablieferung anbieten.

Das SMK KONSTRUKTIONSBÜRO besitzt die Erlaubnis zur Arbeitnehmer­überlassung (AÜG) und ist Mitglied im Interessenverband deutscher Zeitarbeits­unternehmen (iGZ).

Weiterhin sind wir Mitglied im Deutschen Boots- und Schiffbauer-Verband (DBSV).

Referenzen


AVEVA Group

Cambridge UK

www.aveva.com


Blohm & Voss Shipyards

Hamburg

www.blohmvoss.com


Blohm & Voss Repair

Hamburg

www.blohmvoss-repair.com


Carsten Rehder GmbH & Co. KG

Hamburg

www.carstenrehder.de


Davie Yards Inc.

Levis, Canada

www.davie.ca


Ernst Jakob GmbH & Co. KG

Flensburg

www.ernstjakob.de


Esko-Graphics GmbH

Itzehoe

www.esko-graphics.com


Flender Werft AG

Lübeck


HDW GmbH

Kiel

www.hdw.de


ITU Industrie & Umwelttechnik GmbH

Kiel

www.itu-personal.de


Kröger Werft GmbH & Co. KG

Schacht-Audorf

www.luerssen.de


Kusch Yachts GmbH

Wewelsfleth

www.kusch-yachts.de


Lindenau GmbH

Schiffswert & Maschinenfabrik

Kiel

www.lindenau-shipyard.de


Lürssen Werft GmbH & Co. KG

Bremen

www.luerssen.de


Mohnsen Hydraulik GmbH

Osterrönfeld

www.hydraulik-mohnsen.de


Müller & Randow Interior

Wattenbek

www.mueller-randow.de


Nobiskrug GmbH

Rendsburg

www.nobiskrug.com


Omnical-HDW

Kiel


Peter Otten Research Vessels

Hütten

www.research-vessels.de


P+S Werften GmbH

Wolgast und Stralsund

www.pus-werften-gmbh.de


Rud. Prey GmbH & Co. KG

Kiel

www.rud.prey.de


Renk AG

Augsburg

www.renk.de


VKK GmbH

Kiel


Volkswerft Stralsund GmbH

Stralsund

www.volkswerft.de


WKroglowski GmbH & Co. KG

Felde

www.wkroglowski.de




IMPRESSUM / KONTAKT


Copyright © 2010


SMK Konstruktionsbüro GmbH

Söhren 52

D-24232 Schönkirchen

Germany


Telefon: +49 4348 9175 70

Telefax: +49 4348 9175 95

E-Mail: smk-k@smk.com


Geschäftsführer: Bert Blinn, Christian Heinscher


Handelsregister Kiel: HRB 4864

VAT-/USt-IdNr.: DE 812515837

Steuer-Nr.:19 298 31428



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